Como Hacer Un Ensayo En La Educaci N

Orígenes de la guerra de vietnam

Con por la tracción con la distribución diagonal, el mecanismo ABS con la distribución electrónica de las fuerzas EBV de freno, el amplificador de la tracción de freno, los mecanismos de discos de freno delante de y detrás, delante de con la ventilación corriente

Audi A6 es no un simplemente nuevo modelo, esto ante todo un nuevo automóvil. Él une en él el confort de la limusina y el encanto del coche a la carrocería del departamento. Él admira por la técnica racional y las formas sensuales.

La palabra "" significa "escucha" en alemán. Por eso una nueva marca han llamado "Escucha" también que por-latín - "el Audi". Y para afirmar la primogenitura, A.Horh ha decidido adornar el tapón del radiador con la unidad estilizada.

Si usáis el cambio a mano, usted del tacto bastante de corta duración a la palanca de mando para trasladarlo adelante o atrás: así, conmutáis las transmisiones cómodamente — sin enganche y es eficaz — sin pérdida las fuerzas.

1 — el peso Vacío del automóvil sin conductor. La maquinaria especial puede llevar al aumento del peso vacío y el coeficiente de la resistencia al aire del automóvil, a consecuencia de que el cargamento posible útil o, respectivamente, la velocidad máxima se disminuyen

La cadena plastinchataya es construida por la analogía con otras cadenas, solamente con una gran cantidad situado el amigo cerca del amigo para las placas que la hace considerablemente más sólidamente. Las placas son unidas por los espárragos (clavijas) transversales, que partes de tope presionan las superficies cónicas en. En los puntos de contacto, que se forman en lugar estos, el esfuerzo de la cadena pasa a los discos.

En vez del cinturón Audi regular que empuja, para las cajas de cambios CVT, ha hecho la elección en beneficio de así llamada a la cadena por completo que consiste del acero pero, a pesar de esto, que es casi mismo flexible, tanto como el cinturón. Era contada con tal reserva de la solidez que puede entregar bien más altos momentos y fuerzas, que cinturón que empuja. Esta cadena ha adqurido reputación durante las pruebas de muchos años y garantiza la duración del servicio larga.

El cubrimiento húmedo o escurridizo subterráneo hay no sólo en la selva, sino también en nuestros caminos, y a nosotros se encuentra mucho más a menudo, que esto era querida por los conductores. La nieve, el follaje húmedo otoñal, la grava y la arena en los lugares de la realización de los trabajos de construcción de caminos o el camino vecinal arcilloso — todo esto son mucho más fácil superar en el automóvil Audi quattro.

Gracias al programa dinámico de las conmutaciones DSP el sistema tiptronic posee cinco escalones de las transmisiones y trabaja es suave especialmente, sin tirones. El programa de las conmutaciones analiza e introduce en la memoria su estilo individual de la conducción, el estado de la tela de camino y el perfil de la etapa dada del viaje, determinando, así, el momento óptimo para la conmutación.

Tiptronic — la caja de cambios intelectual, que combina en él el cambio de velocidades conveniente automático y el cambio a mano activo. Esta decisión ideal para aquellos conductores, que quieren simultanear la comodidad de la conducción de un automóvil y el viaje deportivo.

Multitronic es elaborado Audi la caja de cambios, en que son eliminadas las faltas anteriores de esta construcción y son usados todo de este sistema para la optimización de la estrategia del cambio de velocidades.

Esto será un completamente nuevo automóvil elaborado prácticamente desde el principio, que recibirá el nuevo chasis y el nuevo diseño de la carrocería. A la construcción nuevo A6 se aplicará activamente el aluminio - se supone de fabricar de este material la parte básica de la carrocería del automóvil y los elementos separados de la suspensión.

¿Cómo funciona este sistema revolucionario de la tracción? En todos los tipos anteriores de las cajas de cambios, en mecánico, así como en escalonado automático, el escalón de transmisión es presentado por cinco, seis o más vapores de las ruedas dentadas o los juegos planetario en el cárter de la caja de cambios. En a la caja de cambios hay, al contrario, solamente par uno solo sólido de rueda que abastece infinitamente una gran cantidad de las variantes de la transmisión.